为确保雨季期间中尼公路特大山体滑坡地段公路畅通，担负该路段整治保通任务的武警交通二支队，积极优化组织施工，掀起“施工大干热潮”，加班加点加快施工进度。中尼公路特大山体滑坡路段整治工程全线提速。
资料图片：4月7日，车辆在刚改建完的中尼公路康桑桥路段通过。新华社记者 索朗罗布 摄
2008年7月25日， 中尼边境的扎美拉山发生特大山体滑坡，中尼公路约110米长的路基被冲垮，此次山体滑坡造成中尼公路中断一个月之久，物资运输受阻，樟木约5000户居民的生产、生活物资被困，一度成为“孤岛”。
2009年1月，武警交通二支队承担对该段公路的彻底整治任务。由于该地区位于喜马拉雅山南麓，属亚热带雨林气候，雨量充沛，年降雨量达3000毫米以上，每年的六、七、八三个月为雨季高峰期。不稳定山体由于受雨水的影响，极易发生滑坡。为确保今年雨季期间，该段公路不再发生较大的滑坡灾害，担负整治保通任务的武警交通二支队，积极优化组织施工，加班加点加快施工进度。该段整治工程项目负责人曹志兴介绍，目前，整个工程进展顺利，预计6月底之前主体工程将完工。
中尼公路是我国同尼泊尔等南亚国家进行贸易往来的重要通道，是西藏最大的国家一级陆路通商口岸――樟木口岸的必经之路，近年来边贸成交额达1亿多美元，占西藏全区进出口贸易总额的70%以上。
中尼公路中国境内路段将实现黑色路面[组图]
雪域高原的守望者――中尼边境哨所掠影